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XGJ-1轨道减磨润滑脂

  我公司和石家庄铁路分局共同开发研制的轨道减磨润滑脂,是针对轮轨作用特点和作用环境,采用新工艺、新材料、经反复研究实验科学配比,用高级润滑油、铝基高碳脂、膨化胶体磷片石墨、二硫化钼、防锈剂、抗水剂、抗氧防腐剂等按特定工艺加工而成,属新一代高效新型润滑脂,专用于铁路道轨、尖轨、岔心等处的润滑与减磨。
  经石家庄工务段在石太线半径曲线上进行试验,检测结果证明,比以前使用的同类产品降低磨耗显著,并可减少涂没次数,降低成本30-40%,具有使用方便等优点。
  一、产品特点
  1、耐极压润滑性能好:可显著降低曲线道轨的侧磨及车轮轮缘的磨损,延长车轮和曲线道轨的使用寿命,并能起到缓冲、减震作用。
  2、附着力强:耐水冲,粘温性好、冬季不结块、高温不流淌,不易被车轮轻易带走。油面保持时间长,可延长涂油周期,节省油脂。
  3、防锈防腐性能好:不会造成道轨及配件的腐蚀。
  4、贮存期长:不析油、不挥发、不沉淀,施工方便。
  二、产品质量标准

项   目
质量指标
试验方法
外   观
黑灰色均匀油膏
目测
滴点(℃)不低于
160
GB270-76
针入度(25℃、150克)1/10毫米
265-295
GB269-77
耐 寒 性
合格
GB270-76

附着力(70℃、24h)

无滑落
实测
水份
GB260-77
腐蚀试验(14天)
合格
SY2752-74S
盐水浸泡试验(30天)
合格
ZB241001-S7

  三、使用方法
  1、本产品可直接使用,如稠度不合适可用机油、轴油或柴油稀释均匀后使用,冬季可用-10#柴油稀释均匀后使用。
  2、使用本产品以喷涂效果最好,喷涂量不可过多(油线宽度3-4mm),稠度应偏大些为好,不可太稀。也可刷涂或手动涂油车涂油。
  四、包装及运输
  本产品采用20公斤工程塑料桶包装。搬运时应轻拿轻放,严禁滚、踢、摔、扔以防破损。本产品无毒,难燃不爆,属非危险品,可代办托运。

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